Загреб - Столица Хорватии

РЕГИОНЫ - г.Загреб

Столица Хорватии, тысячелетний старый Загреб, как любовно называют свой город жители, раскинулась на огромном пространстве, спускаясь от подножия Загребских гор в обширную долину реки Савы. Этот город образовался из двух городов-близнецов, Каптола и Градца. Центром Каптола является собор святого Стефана, а центром Градца была церковь святого Марка. Большая часть средневекового Загреба сохранилась и по сей день.

Происхождение названия города «Загреб» часто связывают с одной из местных легенд. Согласно одной из них, во время боевого похода хорватского отряда, его предводитель на привале воткнул меч в землю, оттуда забил фонтан холодной воды. Загребайте! - воскликнул предводитель, и воины - кто шлемом, кто ладонями - стали загребать и пить долгожданную воду. Другие считают, что название города пошло от старохорватского слова загреб , означавшего насыпь, укрепление, городище. Вполне возможно, что древнее укрепление и дало название городу.
Первое упоминание о Загребе относится к 1093 году, а с середины XVI века он стал главным городом Хорватии. Выгодное географическое расположение в юго-западной части Паннонийского Бассейна, который простирается на Альпийский, Динарический, Адриатический и Паннонийский регионы, обеспечивает наилучшую транспортную связь между Центральной Европой и Адриатическим морем. Строительство железной дороги вдоль набережной в 1860 году позволило старым пригородам, которые не представляли единого целого с городом до того момента, сливаться постепенно в Доньи Град, который может быть охарактеризован правильным образцом районов. Облик города характеризуют прямые, ровные улицы с многоэтажными зданиями, обилие зелени и многочисленные памятники искусства прошлых веков. В Загребе различают Верхний город (северо-восточную часть) со старыми постройками и Нижний - современную часть города.

В промежутке между двумя мировыми войнами кварталы рабочего класса возникли между железной дорогой и Савой, также появились и жилые кварталы на холмах южных склонов горы Медведница. Районы между железной дорогой и Савой были построены после Второй Мировой войны, и с середины 1950-ых начали заселяться новые районы к югу от реки Савы, так называемый Новый Загреб. Грузовой железнодорожный центр и международный аэропорт Плесо были построены к югу от Савы. Самая большая индустриальная зона (Житняк) на юго-востоке представляет собой индустриальные зоны в западных и восточных предместьях города, между Савой и регионом Пригорье. Урбанизированные линии поселений соединяют Загреб с его наиболее важными пригородами: Сесвете, Запрешич, Самобор, Дуго Село и Велика Горица. Выгодное расположение, средоточие промышленности (металлообрабатывающая, обработка кожи, производство электрических приборов, текстильная, химическая, фармацевтическая, печатная промышленность, целлюлозно-бумажная, деревообрабатывающая и т.д.), научно-исследовательские учреждения и индустриальные традиция лежат в основе ведущего экономического положения Загреба. В Загребе находятся центральные государственные административные органы (законодательная, исполнительная, судебная власть, органы денежно-кредитного регулирования, министерства обороны, здравоохранения, культуры, образования и т.д.).

Существует три главных направления движения от Загреба: западное, к Любляне, то есть Западной Европе; восточное, к Юго-восточной Европе и Ближнему Востоку; юго-западное, к Риеке, самому большому порту Хорватии. Железная дорога, идущая вдоль реки Сутла и автостраде Загорье (Загреб - Марибор - Вена), также как транспортные соединения с Паннонийским регионом и Венгрией (железная дорога Загорье, автомобильные дороги и железная дорога к Вараждину и Копривнице) связаны с магистральными дорогами. Железнодорожная связь с Боснией и Герцеговиной, по долине Уна к Сплиту , в настоящее время не используется из-за ущерба нанесенного ей во время войны.

Сегодня в Загребе живет около миллиона человек. Город разросся вширь и перешагнул через реку Саву. Его символ - Кафедральный собор. Немало в Загребе интересных культурных памятников. Рядом с вокзалом - памятник хорватскому королю Томиславу.

Лучше всего начать знакомство с хорватской столицей именно со Старого града, окруженного в средние века толстыми стенами. От центральной площади берет свое начало торговая улица Илица с сотнями магазинов и маленьких бистро. Прогулявшись по этой удивительной улице, вы сможете ощутить непередаваемую атмосферу города, насладиться своеобразным ритмом города, успешно совмещающего в себе вековую историю с неумолимой современностью, а также прекрасным загребским настроением.

Посетите универмаги Nama и Ilica, расположенные на Илице. Здесь можно приобрести сувениры и подарки, хранящие непередаваемый дух старины, а также одежду, обувь, косметику и прочие приятные мелочи.

А в двух шагах от Национального театра находится загребская Третьяковка - музей Мимара. Не забудьте зайти в любой загребский ресторанчик или кафе и попросить что-нибудь из местных деликатесов под общим названием загорская кухня . Ужин сопровождается изысканным хорватским вином, к примеру, вараждинским Грашевина или далматинским Плавац . Обязательно посетите Дворец архиепископа, построенный в стиле барокко. С башни Lotrscak открывается прекрасный вид на город. Справа Вы увидите церковь святой Екатерины, к северу и направо - каменные ворота XIII века с чудесным изображением девы Марии.

Столица Хорватии славится своими художественными и музыкальными заведениями. Здесь находятся Хорватская народная академия наук и искусств, университет, основанный в XVII веке, хорватский народный театр и киностудия, ряд научно-исследовательских институтов, в том числе институт ядерной физики.

Гуляя по городу, стоит увидеть и посетить: разнообразные музеи и картинные галереи по вашему желанию и вкусу, Ботанический и зоологический сады, остатки укреплений XII-XVIII веков, готические церкви, Ратушу, Позднеготический собор, Дворцы в стиле барокко и классицизма, здание театра (конец XIX века, эклектика) и биржу (1920-е годы).